近些年來，隨著非洲經濟的發展，非洲海運行業的越來越被業內人士所認可，現在已經進入2017年了，那么運費的問題是大家最關心的，因為怕運費會漲。據鴻海國際貨代了解，即使去年運力過剩的情況經常出現，但是今年市場還是投入大量的新車，僧多粥少，而且很多新增的車輛都是司機貸款買的，所以為了還欠款，寧愿少賺點也要接單，競爭自然會更激烈，那這樣是否會刺激運費的上漲呢？

       我們主要目的是能夠規范非洲海運市場，讓運價隨著市場的變動來逐步變化，這當中當然是包括降價和上漲，這也是為什么超載屢禁不止的理由之一。所以運價一下子大漲應該是不可能的事。加上現在互聯網悄悄的把物流連在了一起，公路貨運已經不是公路貨運人的貨運，物流也不再是物流人的物流。跨界，融合，物流依然在，但是將不再是你心中的模樣。